Giấc mơ cá nhân hóa Harley Road King của chủ xe và LK Custom

Harley-Davidson Road King từ lâu đã là biểu tượng của dòng moto Touring cổ điển đậm chất Mỹ – mạnh mẽ, lịch lãm và rất phóng khoáng trên đường trường. Chiếc Road King nổi tiếng với thiết kế hoài cổ, trang bị động cơ V-twin dung tích lớn tạo công suất ấn tượng, cùng tư thế ngồi thoải mái qua tay lái rộng và yên xe cao vừa tầm với nhiều người cỡ trung bình. Như báo chí chuyên ngành đánh giá, “đặc điểm ban đầu của Road King vẫn còn nguyên vẹn”, với “động cơ V-twin mạnh mẽ, cung cấp mô-men xoắn cao” và đây “chắc chắn là một trong những chiếc Harley tuyệt vời nhất được tạo ra”. Chính sức mạnh bền bỉ, tiếng động cơ ngân nga cùng phong cách đậm chất Mỹ của Road King đã truyền cảm hứng để LK Custom và chủ xe bắt tay vào một dự án độ tay lái độc đáo, giữ nguyên tinh thần classic nhưng tối ưu trải nghiệm đường dài.

Ý tưởng và mục tiêu độ xe

Chiếc Road King được lựa chọn để độ trong dự án này vốn là “quả ngọt” tâm huyết từ phía chủ xe – một người đam mê đi phượt và yêu phong cách cá nhân hóa. Anh chủ xe chia sẻ mong muốn cụ thể: vừa giữ nguyên vẻ cổ điển đặc trưng của Road King, vừa cải thiện tư thế lái phù hợp hơn cho những chuyến chạy xa. Do thường xuyên đi đường dài, anh cần một tay lái có chiều cao và góc nghiêng cho phép hai tay ở vị trí thoải mái nhất, giảm mỏi vai, lưng. Road King vốn đã “được thiết kế cho đường trường” với khả năng mang nhiều đồ đạc và yên xe êm ái, nên anh chủ xe tin rằng đây là nền tảng lý tưởng. Tuy nhiên, với chiều cao 1m70 và dáng ngồi thẳng lưng, anh muốn chiếc xe phản ánh đúng phong cách riêng: cái tôi cá nhân thể hiện qua dáng tay lái. Ở góc độ độ xe, LK Custom cũng rất ủng hộ ý tưởng này. Chúng tôi biết chiếc Road King vốn “đa dạng về lựa chọn nâng cấp”, cho phép tùy chỉnh tay lái một cách linh hoạt để phù hợp thể trạng từng người. Vì vậy, nhiệm vụ đặt ra là giữ trọn tinh thần cổ điển nguyên bản của Road King, đồng thời thiết kế một bộ ghi-đông mới vừa khít với tư thế người lái để mang lại sự thoải mái tốt hơn cho các chuyến phượt dài.

Chi tiết quá trình độ

Trong xưởng của LK Custom, mọi chi tiết được chăm chút tỉ mỉ ngay từ bước khảo sát đầu tiên. Thợ độ đã dành thời gian đo đạc tư thế ngồi, chiều cao vai và cổ tay của chủ xe ở nhiều góc lái khác nhau. Từ đó, đội ngũ thiết kế bản vẽ ghi-đông mới với đường ống thép có đường kính và độ dày phù hợp để đảm bảo độ bền. Ghi-đông được định hình theo phong cách classic: giữ dạng ống vuốt cong truyền thống, chỉ điều chỉnh độ cao và góc nghiêng để nâng vai người lái lên khoảng vài inch so với nguyên bản. Trong quá trình chế tác, công đoạn hàn TIG chính xác được thực hiện, đảm bảo độ cứng chắc tại các mối nối. Sau khi uốn cong và hàn thành bộ ghi-đông mới, toàn bộ bề mặt được mài nhẵn và đánh bóng tỉ mỉ nhằm giữ vẻ kim loại sáng loáng vốn có của Road King. Nét màu chrome sáng bóng vẫn được bảo lưu ở những chi tiết quan trọng để nhấn mạnh phong cách cổ điển đã gắn liền với Harley-Davidson.

Nhờ có những người thợ có kinh nghiệm lâu năm, LK Custom hiểu rõ việc nâng cao tay lái như thế này cần những xử lý kỹ thuật đi kèm. Cụ thể, việc thay đổi chiều cao ghi-đông đòi hỏi phải “thay mới tất cả hệ thống dây dầu, dây côn” cho đủ độ dài và độ căng phù hợp. Quá trình này tương tự như một trường hợp thực tế khi độ tay lái cao cho một chiếc Harley khác tại Việt Nam: ghi-đông “được đặt làm riêng và phải mất gần 4 tháng mới về đến Việt Nam”, khiến thợ độ phải chuẩn bị sẵn dây dầu, dây côn mới. Ở xưởng LK, nhóm thợ cũng đã lập tức thay bộ dây phanh, dây ga, dây côn mới cho phù hợp với kích thước ghi-đông mới, đồng thời chia lại dây và cố định gọn gàng phía dưới ghi-đông để tránh vướng cạ khi lái. Từng chi tiết từ bộ cùm điều khiển, dây ga, dây phanh đến bộ tín hiệu xin chuyển hướng đều được ráp lại và kiểm tra hoạt động hoàn hảo. Kết quả là bộ ghi-đông mới đem lại tư thế lái thẳng lưng hơn, hai tay thả lỏng tự nhiên trên tay phanh và tay ga, giảm thiểu cảm giác mỏi mệt dù chạy đường trường liên tục nhiều giờ.

Ngoài kỹ thuật chế tạo, thẩm mỹ cũng được chú trọng: LK Custom sơn tĩnh điện lớp phủ bên ngoài màu đen bóng kết hợp với một số điểm nhấn sáng ở logo và nút bấm để phù hợp hài hòa với tông xe, đồng thời giữ nguyên vẻ cổ điển vốn có. Phong cách classic vẫn được bảo toàn qua thiết kế uốn cong truyền thống và sắc đen ánh kim nhạt đã chọn, khiến phần ghi-đông mới không hề nổi loạn mà vẫn rất hòa quyện với tổng thể chiếc Road King. Toàn bộ quá trình độ ghi-đông được thực hiện trong vòng vài tuần, đảm bảo thời gian giao xe đúng hẹn.

Sau quá trình độ, chiếc Road King đã lột xác đầy ấn tượng mà vẫn giữ nguyên phong cách vốn có của nó. Chủ xe hài lòng chia sẻ rằng tư thế lái mới mang lại cảm giác thoải mái hơn hẳn trên mọi cung đường dài, cổ tay và lưng đỡ nhức mỏi. Chiếc xe giờ đây vừa vẫn giữ vẻ đẹp cổ điển của Harley-Davidson, vừa được cá nhân hóa đầy tinh tế – đúng với tinh thần mà chủ xe mong muốn. Dự án độ ghi-đông này một lần nữa chứng minh sự tỉ mỉ, chuyên nghiệp của LK Custom trong việc biến ý tưởng khách hàng thành hiện thực. Mỗi chi tiết, từ việc lựa chọn vật liệu đến khâu hoàn thiện cuối cùng, đều được chúng tôi chăm chút kỹ lưỡng để tạo ra một sản phẩm độc đáo và bền bỉ. “Chiếc Road King đã chứng tỏ nó xứng đáng là một trong những chiếc Harley tuyệt vời nhất,” và giờ đây bản độ ghi-đông của LK Custom càng khẳng định điều đó: mỗi con xe được cá nhân hóa đúng ý chủ nhân sẽ mang đến trải nghiệm lái tuyệt vời nhất.

Nếu bạn cũng muốn chiếc xe của mình khoác lên diện mạo mới hoặc được nâng cấp những món đồ chơi xứng tầm, hãy để LK Custom đồng hành cùng bạn. Từ độ xe , bảo dưỡng cho đến đồ chơi độc quyền do đội ngũ LK custom , chúng tôi tự tin luôn mang đến giải pháp trọn gói – tối ưu hiệu năng – chuẩn chất dành cho khách hàng của mình .

📍 LK Custom – Performance Cycles
Số 60 TT20 KĐT Văn Phú, Phú La, Hà Đông, Hà Nội
📞 Hotline/Zalo: 092 771 3404