“Được thiết kế, sản xuất, thử nghiệm, chứng minh và yêu thích – hệ thống số lùi hàng đầu trong ngành dành cho Harley-Davidson là hệ thống dễ sử dụng và ít lo lắng nhất. Hệ thống số lùi không xâm lấn của chúng tôi được thiết kế để không ảnh hưởng đến hệ truyền động khi xe chạy tiến. Chúng tôi không muốn các cơ cấu số lùi thừa thãi phải hoạt động quay tròn, giật cục và/hoặc thêm trọng lượng quay không cần thiết vào nơi 99.9% thời gian lái xe của bạn là để chạy tiến. Không ảnh hưởng đến an toàn, hiệu suất và công suất cho những khoảnh khắc quan trọng khi cần lùi xe.
Người hàng xóm ‘metrosexual’ của bạn với chiếc Honda cruiser lùi xe vào gara bằng cách kích hoạt một động cơ điện 2 HP. Bạn lùi xe ra khỏi gara bằng cách đưa xe vào số lùi và từ từ di chuyển ra bằng sức mạnh của động cơ V-twin Mỹ đầy kiêu hãnh của bạn. Động cơ điện là dành cho đồ chơi. Bộ kit bao gồm nắp, nắp bên, trục đối, các bánh răng số lùi và hệ thống sang số, cùng các phần cứng liên quan. Bộ kit F6R bổ sung số lùi cho bất kỳ hộp số 6 cấp big twin zin đời 2006 trở lên. Hệ thống này không giống bất kỳ hệ thống nào khác trên thị trường – nó hoạt động thông qua cần số zin. Chỉ với một cần gạt an toàn đơn giản và một cú gạt cần số, bạn đã vào số lùi. Đơn giản vậy thôi. Không cần phải với tay gần ống xả nóng để gạt số lùi bằng tay. Với hệ thống số lùi BAKER, bạn sẽ có thể an toàn chuyển từ số 1 sang số lùi và ngược lại mà không có rủi ro vào cả hai số cùng lúc. Bạn cũng sẽ thấy việc tìm số N (mo) dễ dàng hơn nhiều so với xe zin. Các bánh răng số lùi của chúng tôi được xử lý nhiệt hoàn toàn, với biên dạng răng được mài kim cương và cắt từ thép cấp bánh răng 8620. Tỷ số truyền của chúng tôi được chọn để giúp bạn dễ dàng điều khiển xe khi lùi. Tỷ số truyền tổng thể 4.98:1 ở số lùi về cơ bản là một số bò (creeper gear), ngắn hơn 45% so với số 1 zin là 3.34:1.”